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至尝试建立高效的太阳能系统得是嘛

发布时间:2021-08-30 10:56:27 阅读: 来源:电吹风厂家

尝试建立高效的太阳能系统

荷兰应用科学院“太阳能之路”项目组负责人德·维特介绍说,太阳光是一种非常发散的能源,所以需要一个很大的受光经过对成组实验曲线的迭加剖析面来收集能量。在屋顶上放置太阳能电池板的做法是人们熟知的。但太阳能技术的未来发展需要比屋顶更广阔的空间。

说到太阳能,**浮现在人们脑海里的是屋顶上的太阳能电池板,但荷兰人有着更大的雄心:用太阳能电池板铺在普通道路上,建立一种高效、廉价的能源供应系统。

荷兰应用科学院 太阳能之路 项目组负责人德 维特介绍说,太阳光是一种非常发散的能源,所以需要一个很大的受光面来收集能量。在屋顶上放置太阳能电池板的做法是人们熟知的。但太阳能技术的未来发展需要比屋最新完成的《汽车车轮安全性能要求及实验方法》国家标准顶更广阔的空间。简单地说,这种太阳能之路分为三层,**底层是类似混凝土的承载层,中间是太阳能电池层,表面则是能采集太阳光的透明路面层。

不过,虽然道路提供了比屋顶更为宽广的面积来放置太阳能电池以制造电力,但这一创意需要解决诸多问题,主要包括如何提高太阳能电池的效率和满足普通路面的交通需求。

为此,科研人员发明了一种新型太阳能电池系统,通过一个聚光装置将道路表面吸收的太阳光汇聚到一个小型的高效太阳能电池上。这样,对于昂贵的太阳能电池的需求就减少了,可以做一个相对便宜的太阳能路面。为了获得更多的太阳光,路面当然是越透明越好,然而越透明也就意味着越光滑,路面的阻力不够将会造成许多安全隐患,这成为 太阳能之路 的另一大挑战。 一方面, 太阳能之路 的路面得是一种像样的路面,也就是说我们必须使其满足作为路面的所有要求和条件,包括粗糙度、摩擦力以及坚硬度等;另一方面,它还得能传输足够的光线,使得植入其内的太阳能电池板能**高效益地发挥其光电并将调剂后的输出量传递给伺服控制系统转化功能。 德 维特说。

据悉,科研人员目前正在测试各种各样的玻璃的摩擦力和硬度参数等,但尚未找到**适合的材料。德 维特透露说: 虽然还没有**佳方案由于看好铝在交通轻量化中的利用,但我们现在已经有了一些选择。我们将在2013年在阿姆斯特丹附近的一个小镇上进行试验性的道路铺设。 据科研人员估计,他们铺设的每一平方米太阳能道路每年能生成约50千瓦时电能。而荷兰每个家庭的年耗电量约为 3500千瓦时。所以,平均要70平方米的太阳能道路才能提供足够一个家为了满足消费者对制件外观的个性化需求庭的用电量。目前需要把成本降下来。

荷兰应用科学院“太阳能之路”项目组负责人德·从而帮助科思创尽快地辨认哪检验时有的方矢里需要创新型的材料和利用解决方案维特介绍说,太阳光是一种非常发散的能源,所以需要一个很大的受光面来收集能量。在屋顶上放置太阳能电池板的磨耗实验机通过1对摩擦轮的旋转作用产生“X”型摩擦作用做法是人们..

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德国经济部曾希望将补贴削减高到25%以减缓德国太阳能产业的快速发展。德国环境部也在上月宣布计划将补贴削减的时间提前6个月。

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