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2012年南京地铁将实现7线共进【39中华】

发布时间:2021-01-14 16:58:56 阅读: 来源:电吹风厂家

2012年南京地铁将实现7线共进

日前,南京地铁对宁高城际二期、宁溧城际勘察设计审图进行公开招标,计划将在“十二五”内建成的宁高城际二期工程以及宁溧城际线路走向首次明朗化。8月28日,从南京地铁建设指挥部获悉,宁高城际二期将于2012年内开建,届时,南京地铁将实现3、4、10号线,宁高一期机场线、宁天一期、宁和一期(12号线)、宁高二期“7线共进”的目标。

宁高城际二期年内开建

根据最新公布的线路走向,宁高城际二期(禄口新城南站至高淳)将沿将军路、溧马高速、S243、 宁高新通道、固城湖路、芜太路(S239)、东石固路沿线布置。

宁高城际二期正线全长约52.5km,其中地下线4.2km,占线路总长8%;高架41.7km、占线路总长80%;地面6.6km,占线路总长12%。全线设车站5座,其中1座地面站,4座高架,平均站距13.13km。据介绍,宁高城际二期自机场线禄口新城南站接出后,将与宁溧城际共线,在S340省道前进行分岔。

宁高城际二期工程已经包含在“7线共进”目标之内,将于2012年内开工,“十二五”期间完成建设。

宁溧城际沿线设车站7座

而另一条城际轨道交通线路宁溧城际,线路走向也首次明确,在S340省道与宁高城际分开后,继而拐向东后沿S340布置。随后,在与S243交叉附近,拐向南沿S123省道布置,在与溧水交通路交叉附近拐向东,沿交通路布置,至宁杭城际铁路溧水站。

宁溧城际(禄口新城南站至溧水)线路全长29.70km,地下线10.02km,地面线1.8km,高架线16.6km,敞开段1.28km。共设7座车站,其中2座地面站,3座高架,2座地下站。根据南京市城际铁路建设规划,宁溧城际也将于“十二五”内建成。

宁高城际一期机场线2013年底具备通车条件

从承建机场线项目的隧道股份获悉,宁高城际一期机场线17台盾构机目前有11台已经下井,第12台盾构机也将于近日始发。宁高城际一期工程全线进度最快的车站秣陵路站主体工程将于10月底完工。预计机场线将于2013年底具备通车条件。

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