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发布时间：2021-04-10 04:42:59 阅读：次来源：电吹风厂家

外汇储备将助力中国装备走出去

专家表示，未来或将外汇储备用于抵补“一带一路”沿线国家在基建投资上的资金缺口，以缓解国内产能过剩和国际收支双顺差的压力。

日前，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”，推进国际产能合作、提升合作层次。

此前在达沃斯论坛致辞中，李克强已明确表示“将创新对外投资合作方式，中国的高铁、核电、航空、电信等优势产业走出去，对接当地的市场需求。”

在诸多产业中，高铁“走出去”已经率先有为。去年7月份，由中国参与建设的土耳其“安伊高铁”正式通车，成为中国高铁真正意义的海外第一单。根据国际铁路联盟（UIC）去年9月发布的统计报告，世界上运营高铁线路里程12754公里，其中中国就占全球的近50%，未来规划建设的高铁里程合计达到31595公里。同时据安信证券的一份研报显示，在“一带一路”国家战略下，中国正在紧密合作的海外高铁总里程达5892公里，拉动高铁产业投资规模达1.2万亿元，其中高铁设备投资在1795亿元至2033亿元。

渤海证券机械行业研究员王雪莹表示，进入2015年，我国将再次迎来高铁建设的高峰，同时高铁出口海外也逐渐落地，高铁产业链将在2015年实现爆发式的增长。

除高铁外，核电行业也成为“走出去”战略的重要一环。日前，英国政府提出在2030年前新建8座核电站，而由中核集团和中广核联合法国EDF能源投资的欣克利角C核电站首当其冲，该核电站工程总耗资预计将达160亿英镑（约合1502亿元人民币），计划2016年初动工。去年6月李克强访英时，中英两国已达成核电和高铁等总价值达300亿美元的合作协议。

“核电项目重启及走出去战略给整个产业发展所带来的提速作用不容小视，核电有望成为中国第二个高铁。”上海证券机械行业分析师潘贻立表示，今年以来，我国已陆续签订多个国际核电备忘录及协议，推动核电高端装备国际化发展步伐。

自2008年以来，我国的对外投资和外商直接投资差距在不断缩小，根据商务部最新数据显示，2014年我国实际使用外资（FDI）为1195.6亿美元，而同期对外直接投资为1028.9亿美元，对外承包工程为1424.1亿美元，对外承包工程金额已经超过了实际使用外资额。

民生证券研究院执行院长管清友日前在接受《证券日报》记者采访时指出，中国正积极加快资本输出，为企业“走出去”提供长期外汇支持，未来或将外汇储备用于抵补“一带一路”沿线国家在基建投资上的资金缺口，以缓解国内产能过剩和国际收支双顺差的压力。